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    當我們對農業的想象還停留在褲腿上的泥巴時,移動云機械已經在田埂上開起了表演秀。全心全意為您定制一個私人的機械好幫手。

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    • 瀏覽次數: 3
      更新日期: 2021 - July - 1
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      更新日期: 2021 - June - 11
      一、放假時安排如下:自2021年6月12日至2021年 6月14日放假,共3天,6月15日正常上班;     二、節假日期間,各單位要妥善安排好值班和安全、保衛、防火等工作.保持通訊暢通,售后服務部要保持24小時電話暢通。如遇到機組出現緊急情況,需第一時間到達處理。三、24小時熱線:400-998-3308本公司全體員工祝親們 端午安康,萬事如意!
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      更新日期: 2021 - Apr - 30
      勞動最光榮 奮斗最幸福五一勞動節于每一位扎根崗位的勞動者而言都有著特別的意義他們自侃為“打工人”活躍在城市的不同崗位上因為每一位勞動者的付出城市也煥發出不一樣的光彩五一勞動節讓我們一起致敬奮斗路上的勞動者!出行便捷,是司機的勞動景區便利,是志愿者的勞動交通順暢,是交警的勞動美味佳肴,是農民的勞動城市干凈,是環衛工的勞動平安無虞,是消防員的勞動網購自由,是快遞員的勞動身體健康,是醫護工作者的勞動除了他們還有許許多多堅守在工作崗位的普通工作者這個屬于勞動者的節日致敬每一個努力奮斗的你!
    • 瀏覽次數: 31
      更新日期: 2020 - Nov - 4
      2020年11月2日,武威市領導一行到我司進行了參觀和指導,對我司的專業性大加贊賞。我司作為西南地區的柴油發電機組制造商,武威市領導首先到達公司總部,公司董事長、總經理及行政部和生產部等進行了接待工作,會議期間,由總經理助理詳細對我公司進行了詳細的介紹,包括企業文化,注冊資金,組織架構,銷售服務,工程業績等各個方面,得到了客戶的認可和好評。另外,我司將典型案列以PPT的形式進行了展示,分為房地產、酒店、醫學醫療、路橋建設等各個方面,知名客戶均在世界500強之內。良好的客戶群體,展示出康發公司的實力,體現康發公司是電力方案的解決專家。希望武威市領導通過此次的溝通,能夠使雙方建立了解,能夠有進一步的合作機會。
    • 瀏覽次數: 77
      更新日期: 2019 - Dec - 10
      康發云遠程監控系統主要是針對發電機組行業市場所開發之手機App。其主要是通過物聯網和移動端的發展主流,開發國際版之售后服務之整體解決方案。由于整個發電機組行動業市場缺少-一個云監控專業系統,機組云監控系統應是現在唯一獨立第三方服務單位。機組云監控系統,通過實時多語言之文字和語音翻譯之聊天平臺,解決行業國際市場地域和語言之實時溝通問題,令企業整體服務效率,全面提升。機組云監控系統十大功能:1.數據保密,客戶獨立服務器;2.多臺機組集中管理;3.強大搜索引擎;4.電腦VS手機數據同步;5.實時手機多語言語音翻譯;6.二維碼唯一識別功能;7.應急緊急報警系統;8.日常維護預警系統;9.云售后維修數據錄入、記錄功能;10.遠程遙控開關機。成都康發動力設備有限公司——電力解決方案領跑者。我們秉著“貼心的售前服務、專業的售中服務、完善的售后服務”的精神,隨時為客戶提供解決方案和服務,我們將持續堅持成為一個對客戶有價值的、始終如一的穩定商業合作伙伴。
    • 瀏覽次數: 99
      更新日期: 2019 - Dec - 6
      1、堇青石質壁流式微粒捕集器(DPF)  堇青石質壁流式微粒捕集器是采用堇青石為材料的,其主要成分為SiO2、AL2O3和MgO。柴油黑煙顆粒捕集器是過濾器的主要部件,外部包裹高強度不銹鋼板,由于設備結構是其具有全封閉作用,含塵黑煙只有經過DPF才能排出,炭煙顆粒被攔截在過濾器之外,達到凈化作用。DPF的再生是由凈化器內,利用發動機所排放的高溫氣體,定時加上輔助加熱裝置吹出高溫氣體,利用壓差作用,使粘附在濾膜上的灰餅在高溫的作用下燃燒后,灰燼吹出DPF體外。反吹的同時濾筒仍在工作,可使后重新全部再生。再生的工作由自控箱進行自動控制,可實現連續工作。也可以人工干預的形式,進行手動控制再生的時間和間隔的周期。2.智能控控制箱智能自動控制箱主要用來控制凈化器的各種功能能自動進行,不需要人工的操作轉換,當箱體上壓力變送器傳輸過來的電信號,送入微電腦智能控制器中,由控制器根據設置的數據進行比較,當DPF由于堵塞而使排煙背壓高于設定值時,控制器輸出控制信號到旁通閥執行器,驅動旁通閥動作,排煙氣流通過旁通閥直接流向排煙管,不給過DPF,使發動機能夠不至于因為排煙背壓過高而影響正常工作。另一路人工或自動控制凈化器的再生時間和間隔周期。3. 應急旁通閥應急旁通閥安裝在濾筒封口端,拉開手柄,尾氣不經濾膜可實現直排;發動機開車后無黑煙時可直排;凈化器故障時,保證正常工作可直排。4.背壓表背壓表安裝在進氣口側,可方便進行讀取表壓差即排氣阻力。阻力應小于發電機允許背壓,可根據其人工調整反吹間隔時間進行人工凈化器再生以及開閉旁通閥操作。5.壓力變送器壓力變送器采用高性能的感壓芯片,配合先進的電路處理和溫度補償技術,將壓力變化轉化為線性的電流或電壓信號。產品體積小巧,易于安裝,采用不銹鋼外殼隔離防腐,適于測量與接觸部分材質相兼容的氣體和液體等介質,它可以用來測量表壓、負壓和...
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      更新日期: 2019 - Dec - 3
      1.柴油黑煙顆粒捕集器微粒捕集器也稱柴油機排氣微粒過濾器(DPF.Diesel Particulate Filter)。柴油機發動機排出的尾氣中含有的主要成分是碳的微粒,微粒捕集器是安裝在柴油汽車排氣系統中,通過過濾降低排氣中顆粒物(PM)的裝置,其對碳粒的過濾效率可達90%以上,可溶性有機成分SOF(主要是高沸點HC)也能部分被捕集。目前國內外研究和應用的過濾材料有陶瓷基、金屬基和復合基三大類。常用的微粒捕集器主要有陶瓷基(碳化硅和堇青石)和金屬基(不銹鋼絲網)柴油車壁流式蜂窩陶瓷微粒捕集器。微粒捕集器工作原理:通過交替堵住蜂窩狀多孔質陶瓷的孔兩端,利用陶瓷的壁孔來過濾除去PM。過濾器的“再生”是通過提高過濾器的氣體溫度,使微粒進行燃燒,去除堆積在過濾裝置中的PM,保證過濾裝置的機能。柴油機排放廢氣中的微粒性狀與氧的濃度有關,通??稍?50~650℃燃燒。當排氣溫度不能達到顆粒燃燒溫度時,可進行人工控制加熱再生,人工加熱再生裝置為電熱加熱器,對排氣管所排出的氣流進行再加熱。當溫度達到設定溫度后,智能控制器控制加熱裝置停止工作。2.結構材料全自動再生式自除灰黑煙過濾器,是由柴油黑煙顆粒捕集器、炭煙過濾器、正反吹除灰轉換機構、旁通閥執行機構、連桿驅動及自控箱,內部設有旁通閥,并配裝背壓表,構成整體設備。凈化器箱體為2㎜不銹材。
    • 瀏覽次數: 49
      更新日期: 2019 - Nov - 26
      柴油發電機組有很多種類,最常見的可分為固定式柴油發電機組、移動式柴油發電機組、低噪音柴油發電機組等。那么移動柴油發電機組的優點有哪些?   移動柴油發電機組的最大優勢就是移動方便。有些使用地點不固定,那么就可通過移動柴油發電機組來實現各種場地的使用。移動式柴油發電機組的車廂專門根據所需要柴油發電機組的品牌和柴油發電機組功率大小來定做。   移動柴油發電機組的結構也是分為很多種的,有手推式、三輪、四輪等等。根據不同的需求進行定制。并且采用活動式掛鉤,360°轉盤,轉向靈活。并配有可靠的剎車系統,保證安全。如果需要移動柴油發電機組的使用地點,那么康發動力建議大家購買移動式柴油發電機組。   成都康發動力設備有限公司——電力解決方案領跑者。我們秉著“貼心的售前服務、專業的售中服務、完善的售后服務”的精神,隨時為客戶提供解決方案和服務,我們將持續堅持成為一個對客戶有價值的、始終如一的穩定商業合作伙伴。
    • 瀏覽次數: 75
      更新日期: 2019 - Nov - 21
      1、每天開機前檢查,發動機曲軸箱機油耗量。冷卻液面:散熱器和中冷器芯電有無阻塞現象??諝鉃V清器是否被阻塞。  2、每50小時檢查,蓄電池及液面:排除漏水,漏燃油,漏機油現象。  3、每250-300小時,更換發動機機油,更換機油濾清器和旁道機油濾清器,更換燃油濾清器,需要時排放燃油箱油污 ,張緊三角膠帶。檢查散熱器和風冷式中冷器的芯電是否堵塞,是否需要清潔,檢查空氣管道及其軟管接頭應沒有壞件并生新擰緊 卡箍 ,檢查增器的機油進回油處應無滲漏 。 4、每1200小時,請專業人員檢查和調整氣門間隙,檢查調整前在發動機停車及冷態下進行,每2400小時,請專業人員折卸和檢查調整噴油器,由專業人員檢查增壓器的工作狀態,并對發動機及發電機件進行常規檢查,每6個月,更換冷卻液過濾器,每年清洗冷卻器,更換冷卻液。成都康發動力設備有限公司——電力解決方案領跑者。我們秉著“貼心的售前服務、專業的售中服務、完善的售后服務”的精神,隨時為客戶提供解決方案和服務,我們將持續堅持成為一個對客戶有價值的、始終如一的穩定商業合作伙伴。
    行業新聞
    • 更新日期: 2020 - Oct - 27
      瀏覽次數: 24
      柴油發電機組38個常見問題(一)  1、不同氣候環境對柴油發電機組運行的影響:  雨水  灰塵和風沙  海邊的鹽水和霧氣  空氣中含有腐蝕氣體,如二氧化硫  2、柴油發電機組的組成:  柴油發動機、發電機、控制器。其他組成部分:底座、底座油箱、散熱器、水箱、 反沖墊、防音箱、消音器、靜音箱等部件組成?! ?、柴油發電機組三濾更換時間是多久:  空氣濾清器:1000小時,可更具不同的環境縮短更換周期?! 〔裼蜑V清器:首次工作是50小時更換,之后一般是400小時更換。如果用戶  使用的柴油質量不好,要縮短更換周期?! C油濾清器:首次工作50小時更換,之后一般是200小時更換?! ?、如何鑒別發動機的真偽:  外觀:對于發動機很熟悉的的專業人員來說,可以通過發動機的外觀,顏色,  整體色差來辨別發動機的真偽的?! 俗R分辨:柴油發動機的機體上都有相應品牌的logo標貼?! °懪品直妫喊l動機上的銘牌有標注發動機編號,缸體、油泵上也有相應的編碼,打電話到原廠確認編碼,就可以知道動力的真偽?! ?、電機防護等級IP介紹:  I代表防止固體異物進入的等級,最高級別是6;  P代表防止進水的等級,最高級別是8?! ±绶雷o等級IP56,IP55等(D.NJ Power發電機的防護等級是IP56)  6、電機絕緣等級介紹:  電機的絕緣等級是按照采用的絕緣材料的耐熱等級來分的,一般分為5級:  A級 105度  E級 120度  B級 130度  F級 155度  H級 180度  D.N Power發電機的劇院等級為H級?! ?、噪音等級介紹:  30~40分貝是較理想的安靜環境。超過50分貝就會影響睡眠和休息。70分貝以上會干擾談話,影響工作效率。長期生活在90分貝以上的噪聲環境,會嚴重影響聽力和引起神經衰弱、頭疼、血壓升高等疾病。如果突然暴露在高達150分貝的噪聲環境中,聽覺器官會發...
    • 瀏覽次數: 5
      更新日期: 2020 - Nov - 6
      1、發電機冷卻介質的置換為什么要用二氧化碳作中間氣體?  氫氣與空氣混合能形成爆炸氣體,遇到明火即能引起爆炸。二氧化碳氣體是一種惰性氣體,二氧化碳與氫氣混合或二氧化碳與空氣混合不會產生爆炸性氣體,所以發電機的冷卻介質的置換首先向發電機內充二氧化碳驅走空氣,避免空氣和氫氣接觸而產生爆炸性氣體。二氧化碳制取方便,成本低,二氧化碳的傳熱系數是空氣的1.132倍,在置換過程中,效果比空氣好,另外,用二氧化碳作為中間介質還有利于防火。2、什么是發電機的調整特性?  發電機的調整特性是指在發電機定子電壓、轉速和功率因數為常數的情況下,定子電流和勵磁電流之間的關系。3、同步發電機和系統并列應滿足哪些條件?  待并發電機的電壓等于系統電壓。允許電壓差不大于5%;待并發電機頻率等于系統頻率,允許頻率差不大于0.1Hz;待并發電機電壓的相序和系統電壓的相序相同;待并發電機電壓的相位和系統電壓的相位相同。4、發電機的損耗分為哪幾類?  分為銅損、鐵損、通風損耗與風摩損耗、軸承摩擦損耗等。5、什么是發電機的軸電壓及軸電流?  在汽輪發電機中,由于定子磁場的不平衡或大軸本身帶磁,轉子在高速旋轉時將會出現交變的磁通。交變磁場在大軸上感應出的電壓稱為發電機的軸電壓;軸電壓由軸頸、油膜、軸承、機座及基礎低層構成通路,當油膜破壞時,就在此回路中產生一個很大的電流,這個電流就稱為軸電流。6、發電機定子、轉子主要由哪些部分組成?  發電機定子主要由定子繞組、定子鐵芯、機座和端蓋等部分組成;發電機轉子主要由轉子鐵芯、激磁繞組、護環、中心環、風扇、滑環以及引線等部分組成。7、發電機定子繞組發生匝間短路,電流電壓有何變化? (1)定子繞組中產生了正序,負序和零序電流; (2)發電機端有零序電壓和負序電壓; (3)轉子回路中產生二...
    • 瀏覽次數: 24
      更新日期: 2020 - Oct - 27
      柴油發電機組38個常見問題(一)  1、不同氣候環境對柴油發電機組運行的影響:  雨水  灰塵和風沙  海邊的鹽水和霧氣  空氣中含有腐蝕氣體,如二氧化硫  2、柴油發電機組的組成:  柴油發動機、發電機、控制器。其他組成部分:底座、底座油箱、散熱器、水箱、 反沖墊、防音箱、消音器、靜音箱等部件組成?! ?、柴油發電機組三濾更換時間是多久:  空氣濾清器:1000小時,可更具不同的環境縮短更換周期?! 〔裼蜑V清器:首次工作是50小時更換,之后一般是400小時更換。如果用戶  使用的柴油質量不好,要縮短更換周期?! C油濾清器:首次工作50小時更換,之后一般是200小時更換?! ?、如何鑒別發動機的真偽:  外觀:對于發動機很熟悉的的專業人員來說,可以通過發動機的外觀,顏色,  整體色差來辨別發動機的真偽的?! 俗R分辨:柴油發動機的機體上都有相應品牌的logo標貼?! °懪品直妫喊l動機上的銘牌有標注發動機編號,缸體、油泵上也有相應的編碼,打電話到原廠確認編碼,就可以知道動力的真偽?! ?、電機防護等級IP介紹:  I代表防止固體異物進入的等級,最高級別是6;  P代表防止進水的等級,最高級別是8?! ±绶雷o等級IP56,IP55等(D.NJ Power發電機的防護等級是IP56)  6、電機絕緣等級介紹:  電機的絕緣等級是按照采用的絕緣材料的耐熱等級來分的,一般分為5級:  A級 105度  E級 120度  B級 130度  F級 155度  H級 180度  D.N Power發電機的劇院等級為H級?! ?、噪音等級介紹:  30~40分貝是較理想的安靜環境。超過50分貝就會影響睡眠和休息。70分貝以上會干擾談話,影響工作效率。長期生活在90分貝以上的噪聲環境,會嚴重影響聽力和引起神經衰弱、頭疼、血壓升高等疾病。如果突然暴露在高達150分貝的噪聲環境中,聽覺器官會發...
    • 瀏覽次數: 21
      更新日期: 2020 - Oct - 21
      柴油發電機組偶爾缺電的原因是什么?今天康發將給你一個詳細的解釋。柴油發電機組缺電可能有三個原因:供油不足、柴油機供氣不足和氣缸壓縮壓力不足。原因一:柴油發電機組供油不足1.燃油濾清器或油路堵塞。2.進油系統中有空氣。3.活塞,燃油AEC控制器卡住或油道堵塞。4.噴嘴和油泵磨損或需要重新調整以進行C級或D級保養。5.油門手柄不在大位置原因二:柴油發電機組柴油機供氣不足1.進氣管泄漏。2.空氣濾清器堵塞失效,發動機冒黑煙,排氣管正常,沒有發紅。它也會導致發動機早期磨損。3.增壓器磨損、損壞或失效,發動機冒黑煙,排氣管一般不紅。4.消聲器堵塞,排氣背壓過高。排氣阻力不得超過75 mm Hg。原因三:濰坊柴油發電機組氣缸壓縮壓力不足1.活塞環、缸套、活塞磨損,漏氣增加,需中修或大修。2.氣門或座圈磨損或燒損。3.活塞環粘接。目前,柴油發電機市場魚龍混雜,市場上甚至出現了許多不正規的家庭作坊。因此,購買發電機組要咨詢專業廠家,包括產品配置和價格、售后服務項目等。如果產品質量有保障,可選擇發電機OEM廠家,并拒絕翻新機器。購機熱線:4009983308
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      更新日期: 2020 - Oct - 13
      白色“大風車”直聳云霄?!『稳A文 攝        風力發電機組成靚麗風景線?!『稳A文 攝        風力發電機組與周邊景色構成美麗風景線?!『稳A文 攝       15臺風力發電機組構成美麗風景線?!『稳A文 攝       10月8日消息,在廣西岑溪市大隆鎮東南一帶山脊上的中廣核風電場項目現場,一個個白色“大風車”直聳云霄,場面頗為壯觀,20公里山頭上新安裝的15臺風力發電機組構成了一道靚麗的風景線。       據了解,中廣核岑溪大隆風電場項目共安裝15臺風力發電機組,總裝機容量為48兆瓦,輪轂高度90米,葉輪直徑145米。項目自2020年3月30日開工建設以來,克服了疫情、雨季施工難等重重困難,僅用67天完成20公里送出線路工程施工,全部并網發電。         轉載自:騰訊新聞
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      更新日期: 2020 - Sept - 30
      29日,國家能源局、中海油集團、中國船舶集團,共同組織召開工程應用示范會議,宣布國產首臺海上平臺用25兆瓦雙燃料燃氣輪機發電機組成功通過驗收,又一個龍江制造產品填補了國內空白。國產首臺海上平臺用25兆瓦雙燃料燃氣輪機發電機組由中國船舶集團第七零三研究所研制,2018年5月在哈爾濱順利完成出廠驗收,2019年7月,依托中海油蓬萊海上鉆井平臺成功入選國家能源局第一批燃氣輪機創新發展示范項目。截至今年9月,機組已經運行超過4000小時,完成了示范項目規定的各項工作內容,具備項目驗收條件。中海油開發生產部副總經理王建豐說,在海上平臺運行了一年多,整體上運行非常平穩,不管是油氣切換,還是帶負載的能力,都達到了和國外的機組同樣的水平,有效保障了油氣田的生產。海上油氣作業平臺遠離大陸,得不到電網的電力支持,發電機組就成了海上油氣生產的動力來源,我國之前正在生產的二百多個海上油氣平臺,所用的發電機組都是國外進口產品。首臺海上平臺用25兆瓦級雙燃料燃氣輪機發電機組的成功驗收,打破了國外生產廠家對我國核心設備領域的長期技術壟斷。中國船舶集團第七零三研究所燃機事業部部長孫鵬說,這個機型的研發過程相對來說還是比較難的,是國內首次驗收通過雙燃料燃氣輪機發電機組,包括它的工業示范應用運行都取得了階段性成果,具備了下一步大范圍推廣應用的條件。來源:龍視新聞聯播
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      更新日期: 2020 - Sept - 23
      一、啟動前準備  (1).清洗柴油發電機組附著的灰塵、水跡和鐵銹等異物,排除空濾器中油污灰垢;  (2).全面檢查柴油發電機組的整個裝置,部件之間連接應緊固,操縱機構應靈活,曲軸旋轉應無卡滯現象;  (3).檢查冷卻系統是否已加滿冷卻液,水泵是否灌滿吸引水。管道有無泄漏或阻塞(包括氣阻)現象;  (4).檢查燃油箱燃油存量,打開燃油開關,旋松高壓油泵放氣螺栓,排除燃油管路中的空氣,擰緊放氣螺栓;  (5).檢查機油面是否在油標尺兩刻度線之間,燃油泵和調速器有無足夠的機油;  (6).檢查調速器杠桿和油泵齒條連接的可靠性和靈活性,同時還要檢查有無足夠的機油;  (7).檢查所有的電氣線路(包括充電、起動電路)是否連接正確,接觸良好;  (8).檢查柴油機供給、潤滑、冷卻等系統各管接頭是否有漏水和漏油現象;   (9).控制屏內所有元器件應完整、清潔、無損傷、無松動;  (10).將硅整流器,電容器等斷接,拆除地線用500伏兆歐表測定一次線路及轉子繞組對地絕緣電阻應不低于3兆歐,否則應采取烘干措施;  (11).檢查發電機至開關屏的接線應正確無誤,負載通過雙投開關接入控制屏,應與電網隔離(空氣斷路,應處于短路位置;發電機U、V、W端與控制屏母排相對應);  (12).檢查控制屏上各開關的位置是否正常,主開關應分閘位置,帶自動調壓的控制屏應放在手動位置;  (13).儀表(頻率表除外)指針應指零位; 二、啟動步驟  (1).將開關屏上調壓選擇開關置于手動位置;  (2).打開燃油開關,同時將燃油控制手柄固定在700轉/分左右的油門位置;  (3).用高壓油泵開關手柄連續地手動泵油,直到有泵油阻力,噴油器...
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      更新日期: 2020 - Sept - 16
      無論是提供電力,還是作為電力儲備,發電機組都是必要設備。下面,成都康發為大家總結的幾種啟動方式都會大大縮短發電機組的壽命,建議大家防患于未然。錯誤啟動方式1:加大油門啟動請不要在發電機啟動時候加油門。只要將油門放到怠速位置上。有些操作者想要柴油發電機迅速啟動,啟動前或者啟動過程中猛加油門。這樣會造成燃油浪費,降低潤滑效果以及對柴油發電機運動部件造成較大的損壞。錯誤啟動方式2:機油和燃油不按季節換用在炎熱的季節,請使用粘度高的機油和燃油;在寒冷的季節,請使用粘度低的機油和燃油。不然,發電機就很難起動或根本不能啟動。錯誤啟動方式3:進氣管處引火起動柴油發電機引火啟動時,不要在進氣管處。不然會使物質燃燒產生的灰燼及硬雜物吸進氣缸,造成進、排氣門關閉不嚴并拉傷氣缸。錯誤啟動方式4:加沸水啟動或無水啟動根據熱脹冷縮的原理,加沸水會激裂缸蓋、機體和缸套等零部件。而無冷卻水起動時會使氣缸組件、缸蓋和機體等零部件溫度急劇升高造成損害。錯誤啟動方式5:直接將機油加入氣缸機油不能完全燃燒,易產生積碳,使活塞環的彈性減弱,氣缸的密封性能下降。還會加速氣缸套的磨損,導致發電機的功率下降,使發電機起動困難。以上成都康發為您列舉的錯誤啟動方法,請一定要避免,以此延長發電機組的使用壽命,使性能更加穩定。
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      更新日期: 2020 - Sept - 9
      (一)、啟動把電源開關從“OFF”調到“ON”位置后,按下“START”按鈕,即可順利啟動發電機組。 (二)、運行1.檢查機組是否有反常的噪音或者振動;2.檢查是否有三液泄漏或者排煙系統泄漏的現象;3.檢查控制系統儀表有無異常的顯示,尤其注意高水溫或低油壓的情況,油壓正常情況應在機組著車后約10秒內進入正常范圍;4.從控制屏查看輸出電壓和頻率。機組的輸出電壓在出廠之前已調好,所以應該是指示在正常范圍內。機械調速機組,頻率在空載情況下應接近52Hz;電子調速或電噴調速機組,頻率在空載情況下應接近50Hz;應由有資格的電工或技術專員來進行調整。5.檢查相位是否正確時用相位檢查器,但注意應把相位表連接在斷路開關一側。此檢查也應由有資格的電工或者技術專員來進行;6.每次開機、停機或者每運行一個小時需記錄發電機組運行參數一次;7.在確認用電設備允許用機組供電的情況下才可以在配電人員的指導下合上空氣開關或者進行ATS轉換器的配電操作;8.讓機組的負載不要超出額定范圍;9.不允許機組在連續空載或低于30%負載運轉的狀態下運行超過半小時,以免導致潤滑油泄漏的現象;10.不允許在機組運轉時擅自拆卸任何零部件;11.手應該遠離風扇防護罩和其它有相對運動的任何部位;12.嚴禁用手觸摸渦輪增壓器、機組排氣管、加熱器、高溫冷卻液等表面,會有被高溫灼傷的風險 (三)、正常停機1.停機:按下“STOP”按鈕,即可完成正常停機;2.將電源鑰匙轉到“OFF”,拔出鎖匙,保存好以備下次使用;3.無特殊情況的話,機組最好空載運行5分鐘左右之后再停下來;4.如果要接上或拆除負載電纜,必須要關機并且拆除電池的負極接線 (四)、緊急停機當使用中有以下情況之一發生時,必須要采取緊急停機的措施:1.機油壓力過低,故障燈亮起紅燈;2.冷卻水溫過高,故障燈亮起紅燈;3.機組轉速超過1650rpm...
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      更新日期: 2020 - Sept - 8
      1、兩臺發電機組并機使用的條件是什么?用什么裝置來完成并機工作?答:并機使用的條件是兩臺機瞬間的電壓、頻率、相位相同。俗稱“三同時”。用專用并機裝置來完成并機工作。一般建議采用全自動并機柜。盡量不用手動并機。因為手動并機的成功或失敗取決于人為經驗。筆者以多年從事電力工作的經驗斗膽放言,柴油發電機手動并機的可靠成功率等于0。決不能以市電大電源系統可用手動并機的概念來套用小電源系統,因為二者的保護等級完全不一樣的。2、三相發電機的功率因數是多少?為提高功率因素可以加功率補償器嗎?答:功率因素為0.8。不可以,因為電容器的充放電會導致小電源的波動。及機組振蕩。3、為什么我們要求客戶,機組每運行200小時后,要進行一項所有電器接觸件的緊固工作?答:柴油發電機組屬振動工作器。而且很多國內生產或組裝的機組該用雙螺母的沒用。該用彈簧墊片的沒用,一旦電器緊固件松懈,會產生很大的接觸電阻,導致機組運行不正常。4、為什么發電機房必須保證清潔、地面無浮沙?答:柴油機若吸入臟空氣會使功率下降;發電機若吸入沙粒等雜質會使定轉子間隙之間的絕緣破壞,重者導致燒毀。5、為什么我公司一般不建議用戶在安裝時采用中性點接地?答:1)新一代發電機自我調節功能大大增強;2)實踐中發現中性點接地機組的雷電故障率偏高;3)接地質量要求較高、一般用戶無法辦到。不安全的工作接地不如不接地;4)中性點接地的機組會掩蓋負荷的漏電故障及接地錯誤,而這些故障和錯誤在市電大電流供電情況下無法暴露。6、對中性點不接地機組,使用時應注意什么問題?答:0線可能帶電、因為火線與中性點之間的電容電壓無法消除。操作人員必須視0線為帶電體。不能按市電習慣處理。7、UPS與柴油發電機如何功率配套,才能保證UPS輸出穩定?答:1)UPS一般用視在功率KVA表示,先把它乘0.8換算成與發電機有功功率一致的單位KW;2)若采用一般發電機,則以UPS的有功...
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    • 天氣漸漸寒冷起來了,冬季柴油發電機組的保養就顯得尤其重要,成都康發動力設備有限公司總結了一些冬季保養柴油機的方法與廣大客戶共享。發電機組冬季運行注意事項如下:一、關注氣溫變化,及時放掉冷卻水,更換為防凍液。因柴油發電機組經常是室外作業,在冬天應該特別關注氣溫的變化。如果氣溫低于4度時,應及時放掉柴油機冷卻水箱中的冷卻水,以保證冷卻水不會在冷卻水箱中凝固。否則,冷卻水會在凝固過程中膨脹,從而使冷卻水箱脹裂受損。二、勤換空氣濾芯??諝鉃V芯過濾掉了空氣中的雜質,確保了柴油機氣缸的正常運轉。冬天時,地表風速比較大,空氣流動強且雜質較多。因此需勤換空氣濾芯,減少雜質進入氣缸的幾率,延長柴油發電機組的使用壽命和安全。三、提前預熱,緩慢啟動。柴油機在冬季啟動時,氣缸內吸入空氣溫度較低,活塞壓縮氣體后很難達到柴油自然溫度。所以啟動柴油機之前應采用相應的輔助方法,提高柴油機機體的溫度。柴油機啟動后應先低速運行3-5分鐘,以便提高柴油機整機溫度,檢查潤滑機油工作情況,檢查正常后才能投入正常運行。四、選用油牌號0W粘度低的機油。冬季柴油發電機組在選擇機油時,應盡量選擇粘度低的機油。因為氣溫急劇下降后機油黏度會增加,冷啟動時可能會受到很大影響,不好啟動,發動機轉動起來也很困難,因此,建議更換粘度較低的機油。    以上為成都康發動力設備有限公司整理的關于冬季機組運行的注意事項,希望能幫助到廣大客戶朋友。
    • 發電機組的回油系統屬于燃油供給系統的主要功能,是保證在活塞向上運動到壓縮止點前一定度數時,定質、定量、定時地向燃燒室內噴入高壓燃油,從而使柴油發動機工作。發電機組工作時時由輸油泵從燃油箱吸取燃油,送至燃油濾清器,經濾清后進入噴油泵。為保證噴油泵正常噴油,低壓供油量是遠遠大于噴油泵的噴油量,多余的油需要排到油箱里(或者回到低壓供油路中)。低壓供油路壓力由單向閥控制,多余的油可以通過單向閥回到油箱或低壓油路中,再循環使用?;赜筒糠志褪潜WC有足夠的燃油供給,并能及時泄掉多余的燃油。柴油發電機組回油管回油,是由于噴油器未噴完的油經過噴油嘴針閥與針閥體之間的間隙,流回到回油管所致,正常情況下,數量應該很少,如果發現大量回油,說明噴油器和噴油嘴針閥體之間的油道接觸面接觸不良,使柴油發電機組從此處流到噴油器上方,經回油管道漏出。隨著工作時間的增長,噴油嘴里的針閥與針閥體的間隙因磨損而增大,從間隙里泄漏的柴油也隨之增多,另一種就是拆裝噴油器時不按照技術要求進行,沒有做到先拆調壓彈簧,后拆噴油器緊固螺母,從而造成針閥體上端與噴油器體下斷面壓合不嚴。裝配時兩個平面上的雜物沒有除凈,或者噴油器緊固螺母擰的不緊,使兩個緊壓貼合斷面的密封性被破壞。此外,針閥體表面受到含雜質的高壓柴油沖蝕,也有可能使得回油量增大。注:不得將回油管直接回接機組進油管
    • 由于洪水中含有大量的泥沙及腐蝕性物質,柴油機在水中長時間浸泡后,泥沙等雜質會滯留在機內,在摩擦表面會形成磨料,在通孔、通道內會形成阻塞并腐蝕機件,必須全面拆卸,仔細檢查。以下由成都康發整理水災后柴油機的檢修。 1、用清水將柴油機外表的泥沙雜質沖洗干凈,并將機內的廢柴油、廢機油和冷卻水放凈。 2、設法用棍棒、繩索等固定住曲軸飛輪,在氣缸未清洗前不得使其轉動,以防氣缸內進入泥沙而拉傷氣缸。 3、拆下進氣管、排氣管、油箱、噴油器、氣缸蓋罩、氣缸蓋、油管、柴油和機油濾清器、空氣濾清器、油底殼、機油集濾器等零部件,并用清潔柴油洗凈,各類紙質濾芯、紙墊應予更換。 4、用毛刷蘸汽油(或柴油)洗凈氣缸內泥沙,再拆出活塞連桿組進行清洗。 5、缸套、活塞環、氣門及氣門座圈若有銹蝕,應予除銹或研磨,銹蝕嚴重時應更換新件。 6、分解噴油泵、噴油器、輸油泵,并用清潔柴油清洗;三大精密偶件銹蝕輕微時,可涂機油互研,互研后銹蝕仍不能消除的應予更換。 7、用柴油徹底清洗曲軸箱、機油泵、機油散熱器、機油管道、正時齒輪室、曲軸軸頸等,以保證潤滑油路暢通。 8、用清水清除水箱散熱器、水套、水道孔中的泥沙雜質,并用氣筒或壓縮空氣吹凈水道中的雜質。 9、仔細清洗疏通柴油機上通氣或貯油的通孔、小孔;認真檢查各配合件有無損壞,損壞件應及時更換。 10、擦凈零配件表面,并在配合表面涂上清潔機油,按技術要求組裝好柴油機,加足柴油、機油和冷卻水。 11、柴油機裝配好后,應進行啟動試運轉,檢查有無漏油、漏水、漏氣現象和異常響聲。若有異常,應立即停機檢查排除。
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